27. Sep 2019   Business Motor

BMW X1: Jetzt auch als Plug-in-Hybrid

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BMW X1 xDrive ©BMW / Wilfried Wulff

Kleiner Bayer. Das neue Kompakt-SUV der Bayern, der BMW X1, ist nun auch mit Plug-in-Hybrid erhältlich. Doch was taugt das kleine SUV?

Der beliebte BMW X1, das kleinste SUV des bayrischen Herstellers, wird jetzt auch neben den 3- oder 4-zylindrigen Diesel und Benzinern als Plug-in-Hybrid angeboten, und dieser trägt den Namen BMW X1 xDrive25e. Einen effizienten Elektromotor, aktuellste Batteriezellen-Technologie sowie eine rein elektrische Reichweite von bis zu 57 Kilometern, das verspricht BMW beim neuen X1.

Die Daten des kleinen Bayern

Die Leistung des im X1 xDrive25e verbauten Drei-Zylinder-Ottomotors beträgt 92 kW (125 PS) und ein Drehmoment von 220 Nm. Dazu kommen noch 70 elektrische kW bzw. 95 elektrische PS und 165 Nm Drehmoment von Seiten des Elektromotors. Die Leistung wird dank Allradantrieb auf alle vier Räder verteilt, was die Straßenlage des X1 deutlich verbessert.

Das ergibt zusammen eine Systemleistung von 162 kW (220 PS) und ein maximales Drehmoment von 385 Nm. Nicht zuletzt dank dieser Leistung kommt das kleine Kompakt-SUV auf eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h und benötigt für den Sprint von 0 auf 100 km/h exakt 7,0 Sekunden.

57 Kilometer kann der BMW X1 xDrive25e völlig emissionsfrei durch die Gegend fahren, allerdings nur bis zu einer Geschwindigkeit von 135 km/h.

Durchschnittlich verbraucht das kleine SUV laut Hersteller ab 2,0 Liter auf 100 Kilometer. Bei emissionsfreier rein elektrischer Fahrt bzw. gedrückter eDrive-Taste benötigt der BMW X1 allerdings ab 13,5 kWh auf 100 Kilometer.

Preis und Markteinführung des BMW X1

Der herkömmliche BMW X1 (X1 sDrive18i) mit einer Leistung von 103 kW (140 PS) beginnt bei einem Preis von 34.550 Euro. Der X1 xDrive25e, der im März des Jahres 2020 offiziell auf den Markt kommt, wird sich mit etwas mehr zu Buche schlagen. Die restlichen Preise und Modellvarianten des BMW X1 finden Sie hier.

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