Wien. Vor knapp zehn Jahren, nämlich Ende 2003, wurde der City Airport Train, kurz CAT, geboren.
Das Joint Venture von Flughafen Wien AG und ÖBB, das die Anbindung des größten österreichischen Flughafens an die städtischen öffentlichen Verkehrsmittel verbessern soll, freut sich nun über Passagierrekorde.
Die beiden Geschäftsführer des Unternehmens, Doris Pulker-Rohrhofer und Wolfgang Schoiswohl, ziehen eine zufrieden stellende Bilanz über die Zahl der von dem Verkehrsmittel beförderten Passagiere. Ursprünglich waren rund 800.000 Fahrgäste pro Jahr angepeilt worden, doch inzwischen “haben wir 2012 schon mehr als 1,2 Millionen befördert“, so die beiden CAT-Chefs im NÖ- Wirtschaftspressedienst. 2011 waren es ungefähr genau so viele.
Buntgemischtes Publikum
Das Publikum, das den CAT für die Fahrt zwischen dem Flughafen Schwechat und dem Wiener Stadtzentrum nutzt, ist bunt gemischt. “Zwei Drittel unserer Passagiere kommen aus dem Ausland“, sagt Wolfgang Schoiswohl. Vier von zehn Fahrgästen seien Geschäftsreisende, für größere Gruppen arbeite man spezielle Angebote aus. Am gesamten Verkehr vom und zum Flughafen hält der CAT zurzeit einen Marktanteil von 14 Prozent. “Zu Spitzenzeiten sind es bereits 16 Prozent“, rechnen Pulker-Rohrhofer und Schoiswohl vor.
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